Ob Ventis schon zu Gunsten von V12 storniert werden?? 

Hallo Nigel, du weißt am Ende der Schlacht……😏

Venti auf 5, 6, 9 und 11.
Ja schaut übel aus.....

GER3 schrieb:

Ob Ventis schon zu Gunsten von V12 storniert werden?? 

Habe mir vorsichtshalber schonmal eine V12, und eine Viss bestellt, zahlen eh meine Erben 😂😂😂
 

Es sind noch ein paar Tage hin!!
Das kann noch werden wenn der Steuermann durchhält!!😂😂

Guten Morgen, … heute ist „Reserve Day“ = No Racing! Also nicht wundern😉

Ich schaue grad und bin bei 9A angekommen. 
Anscheinend hat man in Australien nach dem Chaos der letzten Tage nun auch gemerkt das Outside in die beste der drei Möglichkeiten ist. 
Und siehe da, geht super. 
Wir sind da ja leider ein wenig zurück....

 

Outside in geht auch dort nicht. Da sind insbesondere an der rechten Tonne zig BB/STB Situation wenn Segler die Tonne auf BB liegen aber jemand mit Sb von rechts kommt. Und dann werden die Führenden noch dazwischen durch gezwängt. 🤦‍♂️
Die Respektlosigkeit Einiger ist für eine WM z.T. erschreckend. 
Die TN zu denen ich Kontakt habe kotzen wie in ESP aber die Umpire sind lieber konzentriert Tonnenkontakte zu melden als die wirklich entscheidenden Situationen zu ahnden. 🤨
 

Mit denen ich geschrieben habe (Odd,Thomas) sind froh das endlich umgestellt wurde. 
Problemlos ist rein gar nichts. 
Aber immer noch das beste, da andersrum nicht geht.
Das haben wir grad in Holland wieder gesehen.....
 

So ist es.
Darum wundert es mich das du den deutschen Sonderweg ansprichst.
Aber egal.
Zvonko führt mit 2 Punkten. 
Es bleibt spannend. 
Übrigens Odd dritter im A Lauf, Respekt....

Nach den Beobachtungen der letzten Tage halte ich Outside-In für eine Katastrophe. Dann besser ein Luvgate mit Ablauftonne.
Soviel Kontakte habe ich selten gesehen und das gilt besonders für die A und B Gruppe, da hier die Schiffe näher zusammen sind. Man muss immer durch die aufkreuzenden Yachten durch.

Im übrigen ist Tonnenkontakt nicht zu erlauben unmöglich bei so großen Distanzen, kaum einer hat Adleraugen.
Im übrigen ist es so wie Nigel schreibt. Tonnenkontakte werden immer leicht gesehen und gemeldet, alles andere nicht.
Ich glaube wir machen uns überflüssigerweise das Leben selber schwer.

Na,
das war ja mal spannend bis zum letzten Rennen. 
Herzlichen Glückwunsch an den neuen und alten Weltmeister!!!
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